REDOMAK ROBOT TEKNOLOJİLERİ A.Ş

              SPINEA –Hassasiyet için Çözüm

Yüksek hassasiyet gerektiren makinalarda aktarma organlarında kullanılan redüktörlerin, çok düşük diş boşluklu olması ve boşluk seviyesinin hep aynı kalması istenmektedir. Manipulatorler , Robot kollarındaki mafsallar , cnc kafa döndürme (mermer makinaları,ahşap işleme,pvc makinaları,kuyumcu makianları) gibi makinelerde başarı bu boşluk seviyelerine bağlıdır.

     Redomak Robot Teknolojileri A.Ş  olarak biz müşterilermize diğer adı "rulman redüktör" olarak da adlandırılan Spinea sikloid redüktörleri önermekteyiz. Spinea Slovak menşeili olup dünya genelinde 3 adet panteti vardır.Rulman redüktör diye adlandırılmasının sebebi sıfır boşluk sağlayan trokoidal dişli yapısının ,eksenel ve radyal masuralarla kompakt bir şekilde küçük bir ünite haline getirmesidir. Böylelikle uygulamalar da genellikle ekstra destek rulmanına ihtiyaç kalmaz. Bu trokoidal dişli sistemindeki planet dişlisinin masuralı dişlilerle birlikte çalışmasına olanak sağlayan yeni bir metottur. Spinea redüktörlerin içinde çapraz iletim elemanı adı verilen mekanik parçalar bulunmaktadır. Bu çapraz iletim elemanları , dönme hareketini lineer harekete çevirirken yüksek hassasiyet ve yüksek taşıma kapasitesi  sağlamaktadır.Böylelikle Spinea redüktörü uygulamanızda kullanırken ekstra pahalı ve güçlü rulmanları kullanmanıza gerek kalmaz.

 SPINEA Reduktorlerin Kısaca Özellikleri

      1 - Yüsek Redüksiyon Oranları -Tahvil oranları redüktör boyutuna bağlı olarak  tek kademe de                 35'den 191'e kadardır.

       2 - Yuksek Kompaktlık - Rakip  redüktörlere kıyasla aynı tork için daha küçük gövdeye                           sahiptirler. 

      3 - Yüksek Kinematik Hassasiyet - Donmeyi lineer harekete aktarmadaki hata payı 1 arcmin ile             0,5 armin arasındadır. Spinea iç dizaynı sayesinde de bu boşluk oranını artmadan                                korumaktadır. Müşterilerimiz talep ederse boşluk daha da azaltılmaktadır.

      4 - Küçük Hareket Kaybı - Spinea sıfır boşluk redüktörler ,gövde içindeki ikiz sürüş(gövdenin tam            ortasından kesit alındığında, iki aynı şekil görülür.) hareket kaybını minimize eder. Bu ikiz yapı           sayesinde planet dişli , masuraların yarısına temas ederken diğer tarafına temas edemez. Aynı            dişli sisteminden bir tane daha olduğu için planet dişli oradaki masuralara temas eder ve son              derece rijit bir hareket elde edilir.

      5-Yuksek eksenel ve radyal yük kapasitesi 

      6- Iletilen güç oranına göre çok düşük ağırlığa sahip olması

        Spinea Robot Redüktörlerin en çok görülen kullanım alanları , takım değiştirmeler, Cnc kafa döndürme eksenler, iş parçasını dondurme eksenleri ,manipulatörler, kamera ve navigasyon sistemleri , Mermer kafa kesme makinaları, santrifuj makinaları , cnc kuyumcu makinaları, pvc kafa kesim makinaları, Kaynak sektöründe fikstur dondurme eksenleri ve savunma sanayidir.

www.redomak.com.tr

www.spineagearbox.com

www.robotreduktor.com

REDOMAK

GIDA PAKETLEMESİ UYGULAMARINDA EŞSİZ ÇÖZÜM

TANDLER REDUKTORLER

http://www.stdergileri.com/dergi/st-robot-yatirimlari-2016-temmuz/index.html#p=90

www.tandlerreduktor.com

www.redomak.com

Temporiti Elektromanyetik Frenler

Manyetik Fren Kullanım Alanları : 

Konvayör bant sistemleri 
Vinç Kaldırma ve yürütme grupları 
Yürüyen merdiven sistemleri 
Savunma sanayi 
Yük asansörleri 
CNC metal işleme makinaları 
Matbaa makinaları 
Tekstil makinaları 



Ac voltaj kaynağının çıkışına köprü diyot takılarak 
balataya bağlanmasıdır. Köprü diyotlar hakkında
ayrıntılı bilgiye buradan ulaşabilirsiniz.
Dikkat edilmesi gereken diğer bir unsur ise balata
bobin voltajıdır. Genellikle DC 24,48,110 ve 220 volt
olarak kullanılır.

Balatanın kaç volt olduğunu bilinmiyorsa;Bobin sargısı fazlalaştıkca voltajı düşer. Tabi voltaj
tahminini ohm olarak bakarak da tespit etmeniz
mümkündür. Ortalama balata akımı 1,5 - 2 amper
arasıdır. Buradan ohm değerini değerlendiriniz.

Akım baskılı frenler genellikle çok sık durup hareket eden ve hassas durma
gerektiren yerlerde uygulanan bir frenleme sistemidir.
Fren bobinine (24 Vdc ) akım uygulandığında fren bobin gövdesi yüzeyinde
oluşan manyetik alan aynı eksendeki balata baskı flanşını kendine doğru çekerek
frenlemeyi gerçekleştirir ve bu işlem gerilim uygulandığında, sürece devam eder.
Akım kesildiğinde balata baskı flanşı altında bulunan lamel yay
vasıtasıyla bobin gövdesi yüzeyinden ayrılır ve frenleme sonlanır.
Akım baskılı frenler genellikle dakikada 60 ile 100 defa açma kapama yapabilen
sistemlerdir ve yay baskılı frenlerin çalışma sistemlerine göre tam tersi olarak
çalışmaktadırlar.
Akım baskılı frenler özel istek dışında genellikle 24 Vdc olarak imal edilirler.

Soğutmasız Tip Frenler

Motor fanı çıkarılıp motorkapağı arkasına akuple

edilerek kullanılan frenler, genellikler sıkça açılıp

kapanmayan ve kısa zaman aralıklarında çalışan

sistemlere tercih edilirler.

Motor fanı çıkarılıp motor kapağı arkasına akuple edilen

ve moturun mili uzatılarak fren ve motorun arkasına

alınan fan sayesinde daimi bir hava sirkülasyonu

sağlanarak kullanılan frenler, genellikle uzun süreli

çalışan ve kapalı

mekanlarda kullanılan sistemlerde tercih edilir.

Fren montajında ve tasarımında güçlü bir yapı tasarlanmıştır. Frenlerde ses düzeyi <70 Db altındadır. Farklı büyüklüklerdeki motorlar için
yüksek frenleme torku sağlanmıştır. 
Soğutmalı tip frenler; frenleme esnasında oluşan ısının dışarıya atılmasına yardımcı olur 
ve bu sayede balata aşınmasını minumuma indirilir. 
Elektromagnetik sargı ısıya dayanıklı malzemeden hazırlanan bobin kalıbı üzerine sarılıp, 
polyester ile muhafaza edilmektedir. (bobin izolasyon sınıfı F-155°). Tüm mekanik 
parçalar elektrolize edilip korozyona karşı koruma sağlanmıştır. Fren balata diskleri 
düşük momentlerde alüminyum enjeksiyon, büyük momentlerde antimagnetik 
paslanmaz çelikten imal edilmektedir. 
Frenlerde uzun ömürlü, sürtünme katsayısı yüksek asbestsiz balatalar kullanılmaktadır.
Fren bobin gövdeleri GGG42 sfero 
dökümden imal edilip histerisiz kayıpları minumuma indirgenmiştir. 
Frenler her çeşit motorda ara bağlantı flanşı değiştirerek kullanılabilecek şekilde 
tasarlanmıştır. Frenler her çeşit pozisyonda çalışabilirler. Mekanaik parçaların 
tümünü CNC tezgahlarında işlenmektedir. Tüm frenler microswich, proxyswich 
ve encoder montajına uygun olarak tasarlanmıştır. Frenler özel istekler dışında 
standart olarak 24 Vdc ve 98 Vdc olarak üretilmektedir. Frenler DF modelinde 5 Nm 
1600 Nm, DYF modelinde 5 Nm 800 Nm, DAF modelinde 8 Nm 240 Nm torkları 
arasında üretilmektedir.

Manuel Kol Sistemli Frenler Çalışma sistemi olarak her iki fren tipinde de 
kullanılabilen (soğutmalı veya soğutmasız) 
özel durumlarda 
(elektrik kesilmesi; mekanik problemler) 
üzerinde bulunan bir kol vasıtasıyla sistemi 
yay baskısından kurtararak sistemin serbest 
kalmasını sağlayan frenler, genellikle manuel
olarak sistemin açılması gereken yerlerde 
(otomatik giriş kapıları; 
dış cephe boyama asansörleri vb.) tercih edilir.

Baskı yayı 
Fren bobini
Baskı ayar somunu
Fren balatası
Kapak baskı balata pulu
Balata baskı pulu
Fren dişlisi
Baskı ayar pimi
Gövde bağlantı civatası
Balata boşluğu ayar çemberi
Fren bağlantı civatası
Fren klemens kutusu
Fren gövdesi 

www.temporitifren.com
www.redomak.com.tr

Redomak Robot A.Ş


Taiwan Planet Redüktör fiyatları için
 www.hoyareduktor.com


 Alman Redüktör fiyatları için
 www.tandlerreduktor.com


 Boşluksuz Redüktör fiyatları için
 www.bosluksuzreduktor.com

 Harmonik Redüktör fiyatları için
 www.harmonikreduktor.com

 Robot Redüktör fiyatları için
 www.robotreduktor.com

 Alman helis ve düz WSp kremayer ve pinyon fiyatları için
 www.wspkremayer.com




 www.redomak.com.tr

TGB ÇEMBER DİŞLİ VE ÇEMBER RULMAN

REDOMAK ROBOT TEKNOLOJİLERİ A.Ş

TGB ÇEMBER DİŞLİ VE RULMANLARI

Uygulama Alanları

Güneş Enerji Sistemleri



TGB Çember dişli ve rulmanları güneş enerji santralleri için çok ideal yapıdadır.
Güneş Enerji Sistemleri , Küçükten büyüğe rüzgar türbünleri ve yenilenebilir enerji için bir çok uygulamada TGB Çember dişli ve çember rulmanları kullanabilirsiniz.

Mobil Sistemler



TGB Çember Dişliler mobil araç üstü ekipmanlar olarak çok geniş yelpazeye sahiptir.
Tır vinçleri, hava platformları, vakum tırları , kucuk ve medyum buyuklukteki krane ler ve ara. üstü ekipmanlarında kullanılabilirler. Ayrıca ağır yük ve kirli ortamlara karşı örtü gibi müşteri isteğine dayalı kostimize edilebilirler.

Vakum Tırları



TGB çember dişli ve sürücüler küçük ve medyum yapıda govde buyuklugune tam uyum saglamaktadır. TGB rulman ve keçe olarak lider pozisyondadır.Tasarımcı isteğine göre istenilen boyutlarda ve istenilen özelliklerde revizyon yapılabilir.


ENDUSTRİYEL SİSTEMLER



TGB Çember Dişli ve Rulmanlar bir çok maden , kazı, malzeme kontol , geri dönüşüm ekipmanları , robotik sektör ve hassas pozisyonlama sistemlerinde de kullanılmaktadır.
Ayrıca ağır yüklere dayanıklı hassas pozisyonlama işlerinde de TGB lider durumundadır.

ORMAN SEKTORU 





TGB Size Çözüm Sunar...

REDOMAK A.Ş

www.redomak.com.tr

HOYA PLANET REDUKTOR

HOYA PLANET DİŞLİ SERVO REDUKTORLER

Size、Ratio GOVDE - TAHVİL	PG series  The biggest size is PG240 ( AF220 / AB220 = PG210 ) Complete ratio
Backlash DİŞ BOŞLUĞU	1 stage　　　　　2 stagesMicro    ＜1 arcmin　＜3 arcminReduced  ＜3 arcmin  ＜5 arcminStandard ＜5 arcmin   ＜7 arcmin
Structure YAPI	One piece structure of planetary carrier Single piece structure of gear box and internal ring gear
Lubrication Yağlama	Best-chosen Germany synthetic oil. Lubricate and protect the components inside the gear box. Oil-filled free.
Bearing of output shaft ÇIKIŞ RULMANI	PG series : adopt twin tapper roller bearings , Which could bear much more axial and radial load .Bearings are made in Germany or Europe
Gear DİŞLİ YAPISI	The sun and planetary gear with the deepen carburizing heat treatment and precision grinding process  , make its high stiffness and mesh accurate, prolong the service life and low noise. The hardness of teeth surface is HRC 60 approximately
Oil seal YAĞ KEÇESİ	Select superior quality , heat-resistance , wear-resistance oil seal , made in Germany or Taiwan
Place of product URETİM YERİ	Taiwan

www.hoyareduktor.com

REDOMAK

www.eiselereduktor.com

www.apexreduktor.com

www.limingreduktor.com

lineer aktuatorler

lineer aktuatorler elektrikli piston özelliği ile doğrusal hareket sağlar.
Lineer Aktuatör nedir? Lineer Aktuatör sağladığı doğrusal hareket kontrolü sayesinde bir çok alanda kullanım imkanlarına sahiptir.

Yapısal olarak 24 VDC motor ve dişli mekanizması bulunmaktadır.Elektriksel kontrol ile Hidrolik ve pnömatik yerine itme ve çekme (Dorusal/Lineer) hareket sağlanabilir.

Uygulama şekli kontrol kutusu ve el kumandası kontrolü, bir veya birden çok Lineer Aktuatör kontrolü yapılabildiği gibi, doğrudan 24 VDC uygulayarak Lineer Aktuatör kullanılabilmektedir.

Özellikleri ile ;

Sessiz çalışma,

Suya ve toza dayanıklılık,

6000 N itme ve çekme yükü,

260mm+strok montaj boyutları,

Limit switch özelliği , bulunmaktadır.

Bu özellikler sanayide ve birçok mekanik uygulamalar alanında kullanım kolaylığı ve düşük maliyetli olması avantaj sağlar.

REDOMAK

www.lineeraktuator.com